都匀地下停车场CAD平面设计坡道

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贵阳都匀地下停车场CAD平面设计公司在都匀地下停车场CAD平面设计坡道时，以坡道为基本设计要素，在保证停车场的交通功能、交通效率和用户人性化方面发挥着重要作用。因此，坡道的建设与整个停车场的设计密切相关。停车场坡道设计应始终考虑用户的可靠性。除确定正确的驾驶几何尺寸和规格外，还应设置6~8cm的锥形或倒菱形路缘石作为侧余量，并满足以下要求：

1. 地下停车场CAD平面设计清晰的空间布局，使停车用户在驾驶员座椅上有良好的方向定位感；

2.避免在上坡道上行走停车，需要遵守通行权规则，定期预测潜在交通堵塞，车辆排队；

3.停车场内部空间尽量避免眩光，同时尽量避免明亮入射阳光与黑暗停车楼层之间的光学对比；

4.避免坡道上行驶距离和转弯角度过大；

5.尽量保持较小的转向角变化，特别是螺旋坡道行车道的转弯半径不变(椭圆形平面设计不合适)；

6.地下停车场CAD平面设计交叉点；

7.设置防坠落保护装置，提供好的驾驶体验。除了确保无意外外，该方法还应在视觉上形成无误差感，以确保较大的透明度，从而提高相邻车辆之间的能见度；

8.避免在坡道附近设置吸引人的景观，因为这样做会分散司机的注意力；

9.避免产生高频的视觉花砖效应，因为小路面图形可能会干扰司机；

10.曲线行驶不变、稳定，应与上述方面形成平衡。

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